M.Lukauskis: "Saugos diržas lemtingą akimirką gali išgelbėti gyvybę"

Specialistai tikina, kad vairuotojai žiemą dėl sudėtingesnių eismo sąlygų turi būti dar atidesni, rinktis saugų greitį, didesnį atstumą iki kito automobilio, ir jokiu būdu nepamiršti saugos diržų, kurie tampa pagrindine apsaugos priemone susidūrus su kliūtimi.

Krepšininkas Mindaugas Lukauskis pasakoja, kad saugos diržus segasi visais metų laikais ir neįsivaizduoja, kad galėtų būti kitaip, todėl ir vairuotojams bei keleiviams siūlo nejuokauti ir nežaisti su likimu.

„Nelabai galiu suprasti, kodėl yra žmonių, kurie nesisega saugos diržų. Tai juk daroma ne dėl kažko kito, o tik dėl savęs. Net jeigu esi šimtu procentų tikras, kad vairuoji labai gerai, kaip gali garantuoti už kitą vairuotoją, ar, pavyzdžiui, pėsčiąjį, kuris gali bet kada išbėgti į gatvę ir dėl kurio gali tekt staigiai stabdyti. Žiemą, kai keliuose slidu, suvaldyti mašiną daug sunkiau, todėl niekada negali būti  garantuotas, kad pats neatsitrenksi į kitą mašiną, ar kad kitas vairuotojas su tavim nesusidurs. Neprisisegus saugos diržo važinėti yra labai nesaugu ir pavojinga“, – sako M. Lukauskis.

Pasak jo, prisisegti saugos diržą yra įprotis ir daug laiko tam nereikia: „Vos kelios sekundės, kurios lemtingą akimirką gali išgelbėti gyvybę.

Krepšininkas pastebi, kad didesnė problema - ne neprisisegę vairuotojai, o apie diržus pamirštantys keleiviai.

„Tikrai ne visi automobilio gale prisisega saugos diržą. Manau, kad tai daugeliui nelabai įprasta, nors pagal taisykles reikia prisisegti. Ar žmogus sėdi ant priekinės sėdynės, ar ant galinės, kai įvyksta avarija, manau, nėra svarbu, nes pasekmės visiems gali būti labai sunkios. Dar vairuotoją ir keleivį priekyje kažkiek apsaugos oro pagalvės, o gale sėdintys lieka be apsaugos. Gal kažkam nelabai patogu prisisegti, bet, manau, kad gyvybė ir sveikata yra tikrai svarbiau už patogumus“, – kalbėjo krepšininkas.

Kad saugos diržas yra viena svarbiausių saugos priemonių automobilyje sutinka ir krepšininkas Adas Juškevičius.

„Žiemą keliuose slidu, todėl negali žinoti, kada automobilį sumėtys, ar kada pradėsi slysti. Turi būti visada pasiruošęs. Saugos diržas yra viena iš pagrindinių apsaugos priemonių, kai jau nelabai ką gali padaryti ir matai, kad vis tiek atsitrenksi į kliūtį. Jis sumažina sužalojimų riziką, apsaugo kaklą, galvą, krūtinę. Manau, kad oro pagalvė neapsaugotų taip gerai avarijos metu, jeigu žmogus būtų neprisisegęs diržo, nes smūgis vis tiek būtų labai stiprus, o diržas kūną sulaiko, pristabdo“, – kalbėjo jis.

Krepšininko nuomone, kiekvienas žmogus automobilyje privalo būti prisisegęs ne tik dėl savęs, bet ir dėl tų, kurie vyksta kartu.

„Galbūt gali atrodyti, kad mašinos gale saugiau, bet smūgio metu keleivius be diržo nelabai daugiau kas saugo. O jeigu jis neprisegtas, žmogus gali labai stipriai susižaloti, ypač jeigu mašina verčiasi, jis gali iškristi pro priekinį stiklą ir, tikriausiai, dar ir sužeisti vairuotoją bei keleivį priekyje“, – svarstė A. Juškevičius.

 

Pagal Kelių eismo taisykles, važiuodami transporto priemone su įrengtais saugos diržais, vairuotojas ir keleiviai privalo užsisegti saugos diržus. Jie turi būti segami juosiant juos per petį ir per juosmenį arba kaip numatė transporto priemonės gamintojas.

Lietuvos automobilių kelių direkcija ir „Lietuvos ryto“ krepšininkai primena, kad žiemą keliuose eismo sąlygos būna sudėtingos, ir ragina prisisegti saugos diržus ne tik automobilio priekyje, bet ir gale.